Постанова Головного державного санітарного лікаря України 20. 12. 2000 n 57 Гігієна транспорту Водний транспорт



Сторінка5/14
Дата конвертації11.01.2017
Розмір1.88 Mb.
ТипПостанова
1   2   3   4   5   6   7   8   9   ...   14

У тамбур виводяться із кожної комори покажчики температури повітря в них.

2.11.1.7. Охолоджуючі комори, а також місткості для зберігання швидкопсувних продуктів повинні бути обшиті зсередини антикорозійним матеріалом, що не потребує фарбування, з обов'язковою герметизацією з'єднань.

Дозволяється пофарбування стійкими емалями білого кольору, що дозволені для таких цілей.

2.11.1.8. У всіх коморах стіни і палуба повинні бути недоступні для проникнення гризунів.

Палуба поверх теплової ізоляції повинна бути покрита керамічною плиткою.

2.11.1.9. В усіх охолоджуючих коморах та тамбурі повинне бути передбачене обладнання палубних шпігатів.

2.11.1.10. Двері провізійних комор повинні відкриватися назовні та мати стопорні пристосування, які утримують двері у відкритому стані.

2.11.1.11. Двері охолоджуючих комор повинні бути забезпечені засувом, який дозволяє відкривати їх з обох сторін, або має бути передбачене обладнання сигналізації - "людина в коморі".

Кнопка сигнального пристрою повинна бути позначена показником, який постійно світиться.

Сигнал-повідомлення цього пристрою повинен бути винесений до місця постійної вахти.

2.11.1.12. Комори повинні бути обладнані відповідно до свого призначення скринями, стелажами, шафами, штангами з гачками із нержавіючої сталі та ін., спиртовими термометрами.

2.11.1.13. Усе обладнання, яке встановлюється в коморах, повинне мати штатне кріплення з урахуванням забезпечення зручності при прибиранні, митті та дезінфекції приміщень.

2.11.1.14. В охолоджуючих коморах стелажі, шафи та інше обладнання повинне розміщуватися на відстані не менше 200 мм від перегородок, на яких розміщені батареї охолоджуючого трубопроводу, і на відстані не менше 50 мм від інших перегородок.

Штанги з гачками для підвішування м'яса та риби повинні розташовуватися на відстані не менше 450 мм від перегородок з батареями і на відстані не менше 300 мм від інших перегородок.

Відстань між паралельними штангами для підвішування м'яса повинна бути 500 мм, а для підвішування копченостей та риби - 400 мм.

2.11.1.15. У неохолоджуючих коморах обладнання може встановлюватись безпосередньо біля борту чи перегородки.

2.11.1.16. Обладнання з висувними шухлядами і холодильні шафи повинні установлюватися впоперек судна.

2.11.1.17. Стелажі повинні бути обладнані закладними брусами для закріплення продуктів і тари "по-походному".

2.11.1.18. У коморах для борошна між штабелями мішків повинні передбачатися проходи.

Кожен штабель повинен мати надійне кріплення "по-походному".

2.11.1.19. Комори для сухої провізії повинні мати вентиляцію. У коморах, в яких продукти зберігаються без спеціального захисного пакування, швидкість руху повітря не повинна перевищувати 0,2 м/с.

2.11.1.20. Охолоджуючі комори рекомендується обладнувати приладами для озонування повітря.

2.11.1.21. Склад, площі, функціональні розміри, обладнання і температурні режими комор визначаються кількістю екіпажу та пасажирів, тривалістю рейсів, призначенням і умовами експлуатації судна; нормами харчування та строками зберігання провізії.

2.11.1.22. Провізійні комори, в залежності від кількості членів екіпажу, пасажирів та тривалості плавання (кількості раціоно-днів: кількість членів екіпажу та пасажирів помножене на автономність) повинні мати склад, зазначений у таблиці 14.

Таблиця 14 - Склад провізійних комор

------------------------------------------------------------------

| Найменування | Кількість раціоно-днів |

| комор, умови |-------------------------------------------------|

| зберігання | 50 - | 251 - | 501 - |1001 - |2001 - |Більше |

| | 250 | 500 | 1000 |12000 | 5000 | 5000 |

|----------------------------------------------------------------|

|Охолоджуючі комори: |

|----------------------------------------------------------------|

|Сумісного | + | - | - | - | - | - |

|зберігання | | | | | | |

|швидкопсувних | | | | | | |

|продуктів | | | | | | |

|--------------+--------+--------+-------+-------+-------+-------|

|М'яса та птиці| - | + | + | + | + | + |

|--------------+--------+--------+-------+-------+-------+-------|

|Охолодженого | - | /+/ | /+/ | /+/ | /+/ | + |

|м'яса | | | | | | |

|--------------+--------+--------+-------+-------+-------+-------|

|Риби | - | + | + | + | + | + |

|--------------+--------+--------+-------+-------+-------+-------|

|Масла та жирів| - | + | + | + | + | + |

|--------------+--------+--------+-------+-------+-------+-------|

|Яєць та | - | /+/ | /+/ | /+/ | + | + |

|молочних | | | | | | |

|продуктів | | | | | | |

|--------------+--------+--------+-------+-------+-------+-------|

|Сумісного | + | - | - | - | - | - |

|зберігання | | | | | | |

|вологої | | | | | | |

|провізії, | | | | | | |

|овочів, | | | | | | |

|картоплі, | | | | | | |

|фруктів і | | | | | | |

|напоїв | | | | | | |

|--------------+--------+--------+-------+-------+-------+-------|

|Вологої | - | - | /+/ | + | + | + |

|провізії | | | | | | |

|--------------+--------+--------+-------+-------+-------+-------|

|Овочів та | - | + | - | - | - | - |

|картоплі | | | | | | |

|--------------+--------+--------+-------+-------+-------+-------|

|Овочів | - | - | + | + | + | + |

|--------------+--------+--------+-------+-------+-------+-------|

|Картоплі | - | - | + | + | + | + |

|--------------+--------+--------+-------+-------+-------+-------|

|Фруктів і | - | /+/ | /+/ | + | - | - |

|напоїв | | | | | | |

|--------------+--------+--------+-------+-------+-------+-------|

|Фруктів | - | - | - | /+/ | + | + |

|--------------+--------+--------+-------+-------+-------+-------|

|Напоїв | - | - | - | /+/ | + | + |

|----------------------------------------------------------------|

|Неохолоджуючі комори: |

|----------------------------------------------------------------|

|Сухої провізії| + | + | - | - | - | - |

|та борошна | | | | | | |

|--------------+--------+--------+-------+-------+-------+-------|

|Сухої | - | - | + | + | + | + |

|провізії | | | | | | |

|--------------+--------+--------+-------+-------+-------+-------|

|Борошна | - | - | + | + | + | + |

|--------------+--------+--------+-------+-------+-------+-------|

|Тари | - | - | /+/ | + | + | + |

|--------------+--------+--------+-------+-------+-------+-------|

|Митницька | - | - | /+/ | /+/ | + | + |

------------------------------------------------------------------

Умовні позначення:

+ - обов'язкова

/+/ - рекомендується за погодженням із замовником

2.11.1.23. На суднах з кількістю раціоно-днів до 50, у разі неможливості обладнання провізійних комор, а також на суднах, поповнення запасів провізії на яких здійснюється в строк до трьох діб, дозволяється зберігати швидкопсувні продукти в холодильних шафах, скринях, на стелажах у видатковій коморі камбуза.

2.11.1.24. На суднах III та IV категорій допускається зберігання овочів, фруктів, квашених та консервованих продуктів в окремій неохолоджуючій коморі, яка не поєднана з коморою сухої провізії.

2.11.1.25. При поєднаному зберіганні м'яса та риби в одному приміщенні для останньої повинне бути передбачене влаштування окремого стелажу.

2.11.1.26. При необхідності зберігання сухої провізії та борошна понад один місяць і експлуатації судна в районах тропіків (незалежно від строків зберігання) повинні бути обладнані охолоджуючі комори з температурним режимом 281 - 283 град.К (4 - 8 - 10 град.C) і відносною вологістю 60 - 75%.

Аналогічні вимоги пред'являються до зберігання хліба.

2.11.1.27. Комори для зберігання білого і чорного хліба повинні бути окремими. Допускається зберігання хліба в окремих шафах, які вентилюються та встановлюються в коморі сухої провізії або у видатковій коморі камбуза.

2.11.1.28. Мінімальна розрахункова площа провізійних комор повинна розраховуватися:

S мін. = C х S гр., де:

C - коефіцієнт завантаження,

S гр. - вантажна площа комор в кв.м.

Таблиця 15 - Площі комор

------------------------------------------------------------------

| Вантажна площа, кв.м | Коефіцієнт збільшення площі |

| |--------------------------------------|

| | Охолоджуючі | Неохолоджуючі |

|-------------------------+------------------+-------------------|

| До 2,6 | 2,0 - 2,2 | 1,8 - 2,0 |

|-------------------------+------------------+-------------------|

| 2,6 - 4,0 | 1,8 - 2,1 | 1,6 - 1,9 |

|-------------------------+------------------+-------------------|

| 4,0 - 6,0 | 1,6 - 1,9 | 1,5 - 1,7 |

|-------------------------+------------------+-------------------|

| 6,0 - 10,0 | 1,4 - 1,7 | 1,4 - 1,6 |

|-------------------------+------------------+-------------------|

| 10,0 - 16,0 | 1,3 - 1,5 | 1,2 - 1,4 |

|-------------------------+------------------+-------------------|

| більше 16,0 | 1,3 | 1,2 |

------------------------------------------------------------------

Примітка. Коефіцієнт "C" - коефіцієнт збільшення площі комор на проходи, відстані між обладнанням та перегородками (охолоджуючими батареями).

Величина коефіцієнта вибирається з урахуванням можливостей розміщення комор на судні.

Велике значення слід розглядати як рекомендацію, менше - допустиме.

P

S = --- R, де



гр. K

P - розрахунковий добовий норматив продуктів на 1 людину в кг;

K - норма завантаження, кг/кв.м;

R - кількість раціоно-днів,

P = A х N, де:

A - автономність плавання в добах, з урахуванням запасу

(відповідно категорії), що не знижується;

N - кількість екіпажу та пасажирів.

2.11.1.29. Запас провізії, що не знижується, для суден I категорії передбачається на 5 діб, для суден II категорії - на 3 доби. Для суден III та IV категорій незнижуваний запас провізії не передбачається.

Таблиця 16 - Норми завантаження

------------------------------------------------------------------

| Найменування комор | Добова норма "р" | Норма |

| | | завантаження |

| | |-----------------|

| | |кг/кв.м |кг/куб.м|

|--------------------------+-------------------+--------+--------|

|Сумісне зберігання | 0,8 | 250 | 125 |

|швидкопсувних продуктів | | | |

|--------------------------+-------------------+--------+--------|

|М'яса та птиці | 0,25 | 250 | 125 |

|--------------------------+-------------------+--------+--------|

|Риби | 0,2 | 300 | 150 |

|--------------------------+-------------------+--------+--------|

|Масла та жирів | 0,12 | 300 | 150 |

|--------------------------+-------------------+--------+--------|

|Яєць та молочних | 0,2 | 300 | 150 |

|продуктів | | | |

|--------------------------+-------------------+--------+--------|

|Сумісне зберігання вологої| 1,8/2,6 | 400 | 200 |

|провізії, овочів, | | | |

|картоплі, фруктів та | | | |

|напоїв | | | |

|--------------------------+-------------------+--------+--------|

|Вологої провізії | 0,2/0,6 | 400 | 200 |

|--------------------------+-------------------+--------+--------|

|Овочів, картоплі, фруктів | 1,4/2,0 | 400 | 200 |

|та напоїв | | | |

|--------------------------+-------------------+--------+--------|

|Овочів та картоплі | 0,8 | 400 | 200 |

|--------------------------+-------------------+--------+--------|

|Овочів | 0,4 | 400 | 200 |

|--------------------------+-------------------+--------+--------|

|Картоплі | 0,4 | 400 | 200 |

|--------------------------+-------------------+--------+--------|

|Фруктів та напоїв | 0,6/1,2 | 400 | 200 |

|--------------------------+-------------------+--------+--------|

|Фруктів | 0,2 | 400 | 200 |

|--------------------------+-------------------+--------+--------|

|Напоїв | 0,4/1,0 | 400 | 200 |

|--------------------------+-------------------+--------+--------|

|Сухої провізії та борошна | 1,0 | 300 | 150 |

|--------------------------+-------------------+--------+--------|

|Сухої провізії | 1,4 | 250 | 125 |

|--------------------------+-------------------+--------+--------|

|Борошна | 0,6 | 1000 | 5000 |

------------------------------------------------------------------

Примітка.

чисельник - для екіпажу;

знаменник - для пасажирів.

2.11.1.30. Площа комори для тари не повинна бути менше 5 кв.м.

2.11.1.31. Температурні режими умов зберігання провізії з урахуванням тривалості строків їх зберігання зазначені в таблиці 17.

2.11.1.32. Встановлювати яке-небудь рефрижераторне обладнання (крім охолоджувальних батарей та повітроохолоджувачів) безпосередньо у приміщеннях провізійних комор категорично забороняється.

Таблиця 17 - Умови зберігання провізії

------------------------------------------------------------------

| Найменування комор | Температурний режим град.К (град.C) |

| |------------------------------------------|

| | при зберіганні до | при зберіганні |

| | 1 місяця | більше 1 місяця |

|---------------------+---------------------+--------------------|

|Швидкопсувні продукти| 269 (-4) | - |

|при сумісному | | |

|зберіганні | | |

|---------------------+---------------------+--------------------|

|М'яса та риби | 265 (-8) | 258 (-15) |

|---------------------+---------------------+--------------------|

|Охолодженого м'яса та| від 271 (-2) до 273 | - |

|копченостей | (0) | |

|---------------------+---------------------+--------------------|

|Масла та жирів | 271 (-2) | 269 (-4) |

|---------------------+---------------------+--------------------|

|Молочних продуктів | від 272 (-1) до 273 |від 272 (-1) до 273 |

| | (0) | (0) |

|---------------------+---------------------+--------------------|

|Глибокозаморожених | 255 (-18) | 255 (-18) |

|продуктів (морозиво, | | |

|овочі, фрукти та ін.)| | |

|---------------------+---------------------+--------------------|

|Квашених та | від 273 (0) до 275 | від 273 (0) до 274 |

|консервованих | (+2) | (+1) |

|продуктів | | |

|---------------------+---------------------+--------------------|

|Фруктів, овочів, | 277 (+4) | 275 (+2) |

|картоплі | | |

|---------------------+---------------------+--------------------|

|Напоїв | від 277 (+4) до 279 |від 277 (+4) до 279 |

| | (+6) | (+6) |

|---------------------+---------------------+--------------------|

|Комора | від 273 (0) до 289 | від 273 (0) до 289 |

|розморожування | (+16) | (+16) |

|---------------------+---------------------+--------------------|

|Сухої провізії | не охолодж. |від 281 (+8) до 283 |

| | | (+10) |

------------------------------------------------------------------

2.11.2. Приміщення для зберігання солей мінералізації дистильованої води.

2.11.2.1. На всіх суднах, на яких передбачене приготування питної води із опрісненої забортної, повинні бути передбачені приміщення для зберігання мінеральних солей.

2.11.2.2. Запаси солей для мінералізації опрісненої води повинні передбачається виходячи з розрахунку забезпечення ними всього рейсу.

2.11.2.3. Приміщення для зберігання запасу солей повинне бути сухим, вентилюючим, мати температуру повітря не вище +25 град.C (температури розплавлення хлористого кальцію) і не мати якихось специфічних запахів.

2.11.2.4. Солі повинні зберігатися на стелажах у стандартній упаковці, з вільним простором між ними для забезпечення вентиляції. Зберігати солі навалом не дозволяється.

2.11.2.5. У залежності від категорійності і характеру експлуатації судна допускається зберігання солей у шафах, що вентилюються, у приміщеннях для зберігання запасів сухої провізії.

2.11.2.6. При транспортуванні солей із приміщення для їх зберігання безпосередньо до мінералізаторів необхідно передбачати умови, що запобігають порушенню цілісності упаковок та їх забрудненню.

2.11.3. Приміщення для зберігання миючих та дезінфікуючих засобів.

2.11.3.1. На всіх суднах I категорії, а також пасажирських суднах II категорії для зберігання видаткових запасів миючих та дезінфікуючих засобів передбачається окреме приміщення.

2.11.3.2. Приміщення має бути сухе, достатньо вентильоване (не менше 12 обмінів за годину), з постійним температурним режимом.

2.11.3.3. Приміщення не слід віддаляти на значну відстань від санітарно-побутових, громадських, житлових та приміщень харчового блоку.

2.11.3.4. Площа приміщень повинна забезпечувати зберігання запасів миючих та дезінфікуючих засобів, достатніх для поточних потреб, відповідно до кількості екіпажу і пасажирів, і розрахованих на максимальну автономність плавання, умови експлуатації судна.

2.11.3.5. Приміщення обладнується стелажами та штатними місцями для розміщення та кріплення затарених засобів.

2.11.3.6. Для здійснення зважування та фасування дезінфікуючих і миючих засобів повинне бути передбачене штатне місце з вагами, а персонал - забезпечений респіраторами, захисними рукавицями та халатами.

2.12. Адміністративні приміщення

2.12.1. На всіх суднах місткістю 1000 рег.т. і більше для ведення господарської, технічної, суднової, вантажної документації повинне передбачатися обладнання приміщень адміністративного призначення.

2.12.2. До складу адміністративних приміщень входять приміщення суднової, машинної та вантажної (тальманської) канцелярій.

2.12.3. На суднах місткістю менше 3000 канцелярії можуть бути об'єднані в одну загальносуднову канцелярію.

На вимогу замовника обладнання суднового бюро, що об'єднує суднову та машинну канцелярії, може бути передбачено і на суднах місткістю більше 3000.

2.12.4. Приміщення вантажної канцелярії (тальманської) слід передбачати окремо від суднової та машинної (суднового бюро) з окремим входом з верхньої палуби.

2.12.5. На суднах місткістю 1000 ведення та зберігання суднової та технічної документації за погодженням із замовником може бути допущене в каютах командного складу екіпажу.

У цьому випадку до складу обладнання цих кают повинні бути включені додаткові меблі (шафи, сейфи, полиці) для зберігання документації і при необхідності - збільшені площі кают.

2.12.6. Склад адміністративних приміщень на суднах III та IV категорій встановлюється замовником.

2.12.7. Площі канцелярій не повинні бути менше:

- об'єднаної, на суднах місткістю менше 3000 рег.т. - 6,0 кв.м;

- об'єднаного суднового бюро на суднах місткістю понад 3000 рег.т. - 12,0 кв.м.

2.12.8. На суднах I категорії з кількістю екіпажа більше 80 чоловік може бути передбачено на вимогу замовника влаштування інших адміністративних приміщень (бухгалтерії, диспетчерської, друкарні, телетайпної та ін.).

2.12.9. Характер обладнання адміністративних приміщень визначається їх призначенням та характером.

2.12.10. Мікрокліматичні умови, вентиляція та освітлення в адміністративних приміщеннях повинні відповідати вимогам, викладеним у цих Правилах.

2.13. Службові приміщення

2.13.1. Для виконання робіт по керуванню судном, контролю за механізмами, забезпеченню зв'язку повинні бути передбачені відповідні приміщення (рульова рубка, штурманська, багермейстерська, радіорубка та ін.).

2.13.2. Пости керування судном та його технічними засобами повинні бути забезпечені відповідним обладнанням.

Конструкція та розташування обладнання повинні відповідати діючим ергономічним вимогам.

2.13.3. У рульовій рубці пропонується забезпечувати максимальний круговий огляд, при розташуванні вікон необхідно уникати створення "мертвих просторів" та використовувати нахилене розташування лобових стекол.

Необхідно передбачати обігрівання якомога більшої кількості вікон, використання снігоочисників, пристосувань проти відпотівання, встановлення знімних або підіймаючих світлофільтрів (бажано зеленого кольору).

2.13.4. Рульову рубку рекомендується суміщати зі штурманською. В окремо розташованій рубці в носовій перегородці передбачається вікно з розсувними шторами.

2.13.5. Двері в рульову рубку рекомендується виконувати розсувними зі стопорними пристроями у відчиненому і зачиненому положенні.

2.13.6. При обладнанні рульової рубки рекомендується додержуватися таких ергономічних вимог:

- всі органи керування та індикатори оформляються у вигляді пультів, висота яких з боку оператора повинна бути не менше 1000 мм;

- всі засоби індикації на пульті керування повинні розміщуватись у зоні видимості оператора (вахтового) під кутом не більше 100 град.; індикатори постійного спостереження (головні прилади) необхідно розташовувати у центрі на пульті керування;

- окремо розміщені засоби індикації повинні знаходитись на висоті 800 - 1800 мм;

- поверхня пульта керування повинна бути матовою;

- показники роботи різних суднових систем повинні мати характерний світловий індикатор;

- рекомендується, щоб шкали навігаційних та інших вимірювальних приладів, апаратів керування, у тому числі телефонів і годинників, мали підсвічування червоного або червоно-жовтого кольору, що регулюється, для поліпшення користування приладами у темний період доби;

- органи керування не повинні перекривати шкали приладів, розташованих на пультах;

- штурвал та кнопки індикаторів повинні розташовуватись на висоті 1000 - 1200 мм над палубою рубки;

- рух органу керування кермом повинен відповідати логіці руху судна або напряму змін на індикаторі.

2.13.7. Робоче місце рульового повинне бути обладнане регулюючою по висоті зручною опорою для спини.

Для роботи судноводія у положенні сидячи повинно передбачатися робоче крісло з м'яким сидінням, поруччям та підставкою для ніг.

2.13.8. Приміщення радіорубки не повинні бути суміжними з житловими приміщеннями.

2.13.9. У радіорубці пульт управління з контролюючою апаратурою слід встановлювати безпосередньо у приміщенні радіорубки, а передавачі, фідерні мережі та комутуючі прилади виносити в спеціально екрановане приміщення.

2.13.10. При відсутності дистанційного управління рекомендується розташовувати передавачі таким чином, щоб передні панелі, достатньо ефективно екрановані, знаходились у приміщенні радіорубки, а корпус передавача з фідером розташовувався за екраном.

2.13.11. Для зберігання темпової адаптації під час роботи необхідно передбачати, щоб яскравість контрольних шкал та інших світлових об'єктів не перевершувала яскравості індикаторів.

Світильники повинні бути забезпечені спеціальною арматурою червоного світла.

2.13.12. Генеруюча апаратура радіолокаційних станцій повинна бути розташована в спеціальному, екранованому приміщенні - апаратній, вхідні двері в яке повинні бути заблоковані з генераторами.

2.13.13. При обладнанні суднової друкарні необхідно забезпечити 10-кратний обмін повітря у приміщенні з перевагою відвідної вентиляції над нагнітаючою не менше 3 обмінів за годину.

2.13.14. Освітлення на робочих поверхнях на рівні 0,8 м в горизонтальній площині не повинне бути нижче 300 лк (при люмінісцентному освітленні) і 150 лк (при лампах розжарювання).

2.13.15. На суднах, де для приймання інформації застосовується папір марки ЕХП (електрохімічний), повинні бути обладнані самостійні виробничі приміщення - для розташування факсимільних апаратів, ремонту та налагодження апаратури та архіву (тільки для матеріалів на ЕХП).



Поділіться з Вашими друзьями:
1   2   3   4   5   6   7   8   9   ...   14


База даних захищена авторським правом ©divovo.in.ua 2017
звернутися до адміністрації

войти | регистрация
    Головна сторінка


загрузить материал