Постанова Головного державного санітарного лікаря України 20. 12. 2000 n 57 Гігієна транспорту Водний транспорт



Сторінка11/14
Дата конвертації11.01.2017
Розмір1.88 Mb.
ТипПостанова
1   ...   6   7   8   9   10   11   12   13   14

Реалізація холодцю дозволяється тільки при наявності холодильного обладнання.

5.5.3.15. Порційні шматки риби та вироби із рибного фаршу жарять у розігрітому жирі з двох боків до створення підсмаженої шкоринки, а потім доводять до готовності у жаровій шафі протягом 5 хвилин при температурі 250 град.C.

5.5.3.16. Обробка яєць, що використовуються для приготування страв, враховуючи кондитерські вироби, виконується у відведених для цього місцях в спеціальних, промаркірованих місткостях (відрах, котлах) у такій послідовності: теплим 1 - 2% розчином кальцинованої соди, 0,5% розчином хлораміну, після чого споліскують холодною водою. Після промивання яйця викладаються на лотки або в інший чистий посуд.

Заносити та зберігати у виробничих цехах необроблені яйця в касетах забороняється.

5.5.3.17. Яєчний порошок після просіювання розводиться водою і після набухання протягом 30 - 40 хвилин одразу ж піддають термічній обробці.

5.5.3.18. При виготовленні омлету суміш яєць чи яєчного порошку з іншими компонентами виливають на змащену жиром жаровню чи порційну сковороду шаром 2,5 - 3 см і ставлять в жарову шафу з температурою +180 - 200 град.C на 8 - 10 хвилин.

Виготовлення омлету із меланжу забороняється.

5.5.3.19. Почищені коренеплоди та інші овочі зберігають покритими зволоженою тканиною не більше 3 годин.

Почищену картоплю, для запобігання її потемніння, зберігають у холодній воді не довше 3 годин.

5.5.3.20. При надходженні на судно сульфітованої картоплі або обробленої в піні з використанням метилцелюлози допускається її зберігання в охолодженій коморі, відповідно 48 та 72 години, а без холоду - 24 та 36 годин.

Перед використанням такої картоплі її слід ретельно промити холодною водою.

5.5.3.21. При виготовленні гарнірів слід додержуватися таких правил:

- при перемішуванні користуватися інвентарем, не торкаючись продукту руками;

- жир, який дається в гарніри, повинен бути попередньо підданий термічній обробці.

5.5.3.22. Салати, вінегрети в позаправленому стані зберігаються при температурі +2 - +6 град.C не більше 6 годин. Заправляти салати та вінегрети слід безпосередньо перед роздачею.

5.5.3.23. Салати із свіжих овочів, зелені та фруктів слід готувати у залежності від попиту.

5.5.3.24. Холодні закуски рибні та м'ясні зі свіжими овочами, зеленню та фруктами слід виготовляти партіями, в залежності від попиту.

У процесі виготовлення закусок слід користуватися відповідними дошками та інструментами.

5.5.3.25. Приготування кондитерських виробів з кремом та морозива може бути дозволеним тільки на великих пасажирських суднах, де є для цього необхідні умови.

5.5.3.26. Борошно, що використовується для випікання хліба, повинне обов'язково просіюватися та перевірятися на відсутність домішок та комірних шкідників.

5.5.3.27. Випікання хліба на судні повинне здійснюватися відповідно до технологічних пропозицій на це.

5.5.3.28. Забороняється використовувати для випікання хліба борошняний зміт, хлібні крихти, тісто, яке випало із діжі.

5.5.3.29. Аварійний шлюпковий запас провізії повинен відновлюватися один раз у 2 роки із складанням акта за підписом капітана судна та представника санітарно-епідеміологічної служби порту.

Продукти, вилучені із аварійних запасів до закінчення строку придатності, реалізуються на загальних підставах.

5.5.4. Вимоги до роздачі готової страви та кулінарних виробів

5.5.4.1. До початку роздачі готової страви якість її повинна бути перевірена шеф-поваром та судновим лікарем (фельдшером), а при відсутності на судні медичного працівника - старшим помічником капітана.

5.5.4.2. Бракераж кожної нової партії страв та кулінарних виробів проводиться до їх видачі споживачам.

5.5.4.3. При роздачі гарячих страв (супи, соуси, напої) вони повинні мати температуру не нижче +75 град.C, другі страви та гарніри - не нижче +65 град.C, холодні супи та напої - не вище +14 град.C.

5.5.4.4. Забороняється змішувати щойно приготовану страву із залишками від попереднього дня або зі стравами, приготованими в той же день, але у ранішні строки.

5.5.4.5. При складанні меню не дозволяється включати однойменні страви та гарніри протягом одного дня для денної та вечірньої змін.

5.5.4.6. Готові перші та другі страви можуть знаходитися на гарячій плиті не більше 3 годин.

5.5.4.7. Зберігання готових страв понад 3 години у виключних випадках дозволяється при додержанні таких умов:

нереалізовані страви через 3 години після приготування необхідно охолодити і зберігати при температурі +2 - +6 град.C не більше 12 годин;

- перед реалізацією охолоджені страви повинні бути випробувані шеф-кухарем (завідуючим виробництвом на пасажирських суднах), після чого обов'язково піддаватися повторній термічній обробці (кип'ятінню, прожарюванню);

- строк реалізації страв після термічної обробки не повинен перевищувати одну годину.

5.5.4.8. Забороняється залишати для реалізації на другий день:

- салати, вінегрети, паштети, холодці, заливні страви та інші особливо швидкопсувні холодні страви;

- супи молочні, холодні, солодкі, супи-пюре;

- м'ясо відварене порційне для перших страв, млинці з м'ясом та сиром, січені вироби із м'яса, птиці, риби;

- соуси;


- омлет;

- картопляне пюре, відварені макаронні вироби;

- компоти та напої власного приготування.

5.5.4.9. При роздачі страви кухар чи роздавальники повинні користуватися розливними та гарнірними ложками, лопатками та іншим інвентарем, передбаченим для таких цілей.

5.5.5. Режим миття посуду

5.5.5.1. Миття столового, кухонного посуду та столових приборів здійснюється в посудомийних машинах та мийних ваннах.

5.5.5.2. Миття камбузного посуду виконується у такому режимі:

- звільнення від залишків страви щіткою або дерев'яною лопаткою;

- миття щітками або віхтем у воді з температурою не менше +40 град.C з додаванням дозволених для цього миючих засобів;

- прополіскування проточною водою з температурою не нижче +65 град.C;

- просушування в перевернутому стані на ґратах, полицях, стелажах.

5.5.5.3. Миття столового посуду ручним способом виконується таким чином:

- віддалення залишків страви щітками або дерев'яними лопатками в спеціальну місткість для відходів;

- миття у воді з температурою не нижче +40 град.C з додаванням миючих засобів;

- миття у воді з температурою не нижче +40 град.C з додаванням миючих засобів у кількості вдвічі менше, ніж у першій секції ванни;

- прополіскування посуду, вміщеного в металеві сітки-касети, гарячою проточною водою з температурою не нижче +65 град.C або за допомогою гнучкого шланга з дешевою насадкою;

- сушіння посуду в сушильній шафі або на ґратах, полицях, стелажах.

5.5.5.4. Миття скляного посуду та столових приборів виконується у такому режимі:

- миття водою з температурою не нижче +40 град.C з додаванням миючих засобів;

- прополіскування проточною водою з температурою не нижче +65 град.C;

- вимиті столові прибори ошпарюють кип'ятком з наступним просушуванням на повітрі або витримують у жарових (духових) шафах протягом 2 - 3 хвилин.

5.5.5.5. У ресторанах, барах дозволяється скляний посуд та прилади протирати спеціально призначеними для цього рушниками.

5.5.5.6. По закінченні робочого дня повинна проводитися дезінфекція всього столового посуду та приборів 0,2% розчином хлорного вапна або хлораміну, або 0,1% розчином гіпохлоріту кальцію з температурою не нижче +50 град.C протягом 10 хвилин.

5.5.5.7. Чистий кухонний посуд та інвентар зберігають на стелажах на висоті не менше 0,5 - 0,7 м від палуби.

Чистий столовий посуд зберігають у закритих шафах або на полицях. Чисті столові прибори зберігають у вертикальному стані в спеціальних шухлядах-касетах. Зберігання їх на підносах розсипом - забороняється.

5.5.5.8. Щітки та віхті для миття посуду після закінчення роботи промивають у гарячій воді з додаванням миючих засобів, просушують і зберігають у спеціально призначеному місці.

5.5.5.9. Харчоварильні котли миються водою з температурою +45 - +50 град.C з додаванням миючих засобів за допомогою щіток, потім прополіскують водою з температурою не нижче +65 град.C за допомогою шланга з душовою насадкою.

5.5.5.10. Дрібний кухарський інвентар (дошки, лопатки, мішалки та ін.) після миття гарячою водою з температурою +50 град.C, з додаванням миючих засобів, прополіскують водою з температурою не нижче +65 град.C, а потім просушують на ґратчастих стелажах.

5.5.6. Вимоги додержання особистої гігієни працівниками харчоблоку.

5.5.6.1. Усі працівники суднових харчоблоків, в тому числі і ті, що тільки зараховуються на роботу, зобов'язані проходити медичне обстеження відповідно до діючого положення.

5.5.6.2. До пред'явлення результатів медичного обстеження та складання заліку із санітарного мінімуму зазначені працівники до роботи на харчоблоках не допускаються. Надалі складання заліків із санітарного мінімуму проводиться через кожні 2 роки.

5.5.6.3. Персонал харчоблоку повинен додержуватися таких правил особистої гігієни:

- коротко підстригати нігті;

- перед початком роботи приймати душ, ретельно вимити руки з милом, одягти чистий санітарний одяг, підібрати волосся під ковпак чи хустину;

- при відвідуванні туалету знімати санітарний одяг у спеціально відведеному місці; після туалету ретельно вимити руки з милом та дезінфікуючими засобами;

- при появі ознак застудного захворювання або шлунково-кишкової дисфункції, а також порізів, опіків, нагноєння на кистях рук звернутися до суднового медичного працівника або особи, яка виконує його обов'язки.

5.5.6.4. Працівникам харчоблоку забороняється:

- застібати санітарний одяг шпильками, зберігати у кишенях сторонні речі, носити ювелірні вироби (брошки, персні, сережки, кліпси, значки та ін.);

- палити в приміщеннях харчоблоку;

- приймати їжу в приміщеннях харчоблоку, крім спеціально визначених для цього місць.

6. Правила перевезення пасажирів

6.1. Кожне судно, яке перевозить більше 12 пасажирів, слід вважати пасажирським.

6.2. Кількість пасажирів, дозволена для перевезення на пасажирському судні, визначається відповідно до технічних даних та умов експлуатації Регістром.

6.3. Умови перевезення пасажирів обумовлюються категорійністю судна та районом плавання.

6.4. На суднах I та II категорій допускається перевезення пасажирів тільки з наданням каютних місць, незалежно від пори року та району плавання. Перевезення палубних пасажирів забороняється.

6.5. На пасажирських суднах III категорії, крім каютних пасажирів, допускається перевезення і палубних пасажирів у межах дозволеної Регістром кількості, за обов'язкової умови наявності достатнього числа місць для сидіння і укриття від негоди.

6.6. На пасажирських суднах IV категорії перевезення пасажирів згідно з дозволеною Регістром кількістю допускається за умови забезпечення їх місцями для сидіння та укриття від інсоляції і опадів.

Площа палуби на кожного пасажира не повинна бути меншою 1,2 кв.м.

6.7. Приміщення для перевезення пасажирів без винятків повинні відповідати вимогам, викладеним у розділах: 2.1, 2.3, 2.5, 2.8 даних Правил.

6.8. Посадка пасажирів на судно може бути дозволена тільки після завершення підготовки всіх пасажирських приміщень (генерального прибирання кают, прибирання і дезінфекції санітарно-гігієнічних приміщень і приміщень особистої гігієни каютних і загального користування, заміни постільної білизни).

6.9. Під час рейсу прибирання пасажирських кают повинно проводитися щоденно із заміною на вимогу пасажирів постільної білизни та рушників.

6.10. Санітарні приміщення загального користування повинні прибиратися та дезінфікуватися не менше трьох разів на день.

6.11. Режим харчування та умови користування громадськими приміщеннями визначаються судновою адміністрацією.

7. Правила транспортування вантажів

7.1. Загальні вимоги

7.1.1. Вантаж - продукт виробництва (сировина, напівфабрикат, готова продукція), прийнятий до перевезення, не повинен при його транспортуванні на суднах, перевантаженні і збереженні в портах виявляти будь-які небезпечні для людей чи довкілля властивості, що забезпечується дотриманням цих Правил.

7.1.2. Судно, призначене до перевезення будь-яких вантажів, повинно мати відповідний запис у свідоцтві, виданому Класифікаційним товариством (Українським чи іншим Регістром), і бути оглянутим органами держсаннагляду України (Медико-санітарне свідоцтво судна - Додаток 1).

7.1.3. Вантажі можуть перевозитися у відкритих, закритих вантажних приміщеннях та на відкритих палубах судна згідно з Картою технологічного режиму (КТР) з урахуванням вимог безпеки екіпажу та пасажирів.

7.1.4. Вантажні приміщення суден повинні утримуватися в чистоті, бути відповідним чином пофарбовані, а також мати герметичне закриття, що гарантує збереження вантажу і запобігання контакту з ним людей під час транспортування.

7.1.5. На суднах, спеціалізованих для перевезення певних категорій вантажів, вантажні приміщення повинні бути виконані і утримуватись у суворій відповідності з вимогами до таких перевезень.

7.1.6. Після завершення розвантажних операцій вантажні приміщення судна мають бути очищені від залишків вантажу, сепарацій тощо, а в разі необхідності промиті, піддані дезінфекції чи дезінсекції.

7.1.7. Процеси миття та очищення вантажних приміщень та відповідних систем, особливо на суднах, що перевозять наливні вантажі, мають бути максимально механізовані і бути безпечними для екіпажу.

7.2. Вимоги до умов транспортування харчових вантажів

7.2.1. Судно, що призначається для перевезення харчових продуктів та сировини, має відповідати вимогам загальних і спеціальних правил перевезення харчових вантажів, ветеринарно-санітарним документам та бути оглянутим уповноваженими контролюючими органами в порту завантаження.

7.2.2. Вантажні приміщення судна мають бути очищенні від залишків попереднього вантажу, при необхідності помиті та просушені, не мати будь-яких запахів, залишків миючих засобів, що засвідчується актом огляду за участю представника портової санепідстанції.

7.2.3. Для миття, дезінфекції і дезінсекції вантажних приміщень, в яких можуть перевозитися харчові продукти і сировина, допускаються тільки засоби та препарати, дозволені саме для таких цілей.

7.2.4. Захисні антикорозійні покриття вантажних приміщень повинні бути без пошкоджень, слідів іржі. Фарбування вантажних приміщень, в яких перевозяться харчові продукти, проводиться лакофарбовими матеріалами, які допущені органами санепіднагляду для контакту з такими продуктами і мають відповідний гігієнічний висновок.

7.2.5. Затарені харчові вантажі приймаються для перевезення тільки в тарі, що відповідає вимогам ДЕСТу для даного виду продукту.

7.2.6. Допускається транспортування навалом зерна, цукру-сирцю, харчової солі, а також деяких овочів (картопля, буряки, капуста, кавуни і т.д.).

7.2.7. Харчові вантажі повинні транспортуватися в умовах, що виключають їх псування та забруднення під час рейсу. Приймати для транспортування харчові вантажі з ознаками псування забороняється.

7.2.8. Транспортування швидкопсувних харчових вантажів допускається на спеціалізованих суднах з рефрижераторним устаткуванням, а також на інших суднах (в тому числі - несамохідних) при умові забезпечення технології та терміну зберігання. У Сертифікатах на швидкопсувні вантажі повинен бути зазначений термін їх зберігання.

7.2.9. Перед прийманням заморожених продуктів суднові рефрижераторні приміщення, контейнери повинні бути охолоджені до температури, обумовленої технологією завантаження та перевезення.

7.2.10. При завантаженні плодоовочів відповідне охолодження вантажних приміщень здійснюється після завершення вантажних робіт.

7.2.11. Змійовики охолоджуючих батарей перед завантаженням, а також протягом рейсу повинні постійно очищатися від снігового утворення, знятий сніг необхідно видаляти з приміщення, що охолоджується.

7.2.12. При транспортуванні швидкопсувних харчових вантажів у неохолоджуючих трюмах всі поверхні, які нагріваються, повинні бути добре теплоізольовані. Наявні вентиляційні пристрої повинні працювати за програмою протягом всього рейсу.

7.2.13. Вантажні операції проводять таким чином, щоб виключити падіння та бій тари. Використовувати гаки при вантажних роботах з вантажами у м'якій тарі забороняється.

7.2.14. При транспортуванні води на спеціалізованих суднах-водоліях повинні виконуватися наступні вимоги:

- одночасне перевезення інших вантажів та пасажирів забороняється;

- танки на суднах-водоліях при введенні в експлуатацію, після ремонту, а також за мотивованою вимогою представника санітарно-епідеміологічної служби порту підлягають очищенню, промиванню, дезінфекції;

- не дозволяється входити в суднові танки та цистерни для зберігання води з метою їх ревізії, ремонту, очищення без спецодягу і взуття, передбаченого для цих цілей;

- під час транспортування води горловини і люки всіх цистерн повинні бути герметично закриті та опломбовані;

- шланги для вантажних операцій повинні зберігатися на судні в окремому приміщенні, шафі (рундуці);

- екіпаж судна-водолія повинен проходити своєчасно попередні та періодичні медичні огляди згідно з діючим положенням.

7.2.15. При зараженні зернових та інших сільськогосподарських вантажів плісеневими грибками вантажні операції, штивка вантажу і зачищення вантажних приміщень ручним способом категорично забороняється. Зачищення трюмів вручну може бути дозволеним, як виняток, за умови забезпечення усіх учасників цих робіт засобами індивідуального захисту і впровадження режиму праці з 10-хвилинною перервою після кожної години роботи.

7.2.16. При транспортуванні зернових та сільськогосподарських вантажів, оброблених отрутохімікатами з метою запобігання комірним шкідникам (фумігація в рейсі), вантажні приміщення повинні бути герметизовані, для виключення можливості надходження пари фуміганту на палуби та в суднові приміщення. Якість герметизування слід контролювати щоденно протягом усього рейсу.

7.2.17. Під час транспортування фумігованих вантажів усі члени екіпажу забезпечуються відповідними засобами індивідуального захисту органів дихання (протигази, універсальні респіратори з відповідними коробками та патронами).

7.2.18. Вантажні операції з фумігованими вантажами дозволяється виконувати тільки після попередньої вентиляції і визначення залишкової концентрації фуміганту на поверхні та масі вантажу.

7.3. Вимоги до умов транспортування тварин, птахів і вантажів тваринного походження

7.3.1. Транспортування тварин партіями здійснюється на спеціалізованих суднах. Протягом рейсу на них здійснюється систематичне прибирання приміщень та нагляд за тваринами. За вказівкою представника ветеринарного нагляду в рейсі повинна проводитися дезінфекція палуб та інших суднових приміщень.

7.3.2. Транспортування тварин, птахів та продуктів тваринного походження допускається на суднах за таких умов:

- наявність ветеринарного свідоцтва встановленого зразку;

- відсутність серед партії тварин і птахів хворих чи підозрілих на інфекційні захворювання;

- попереднє обстеження сирих продуктів тваринного походження, підозрілих у ветеринарно-санітарному відношенні, відповідно до діючих правил та інструкцій санітарно-епідеміологічного та ветеринарного нагляду.

7.3.3. З особливого дозволу органів санітарно-епідеміологічного та ветеринарного нагляду, як виняток, може бути допущене транспортування поодиноких тварин на вантажних та пасажирських суднах за умови їх ізолювання від екіпажу та пасажирів.

7.3.4. Собаки, кішки та інші дрібні тварини повинні транспортуватися у спеціально відведених приміщеннях або інших місцях. Транспортування їх в пасажирських приміщеннях заборонено. На малих суднах та суднах (III та IV категорій) птахи можуть транспортуватися в клітках, кішки - в клітках або кошиках, а собаки - знаходитися біля пасажиру (господаря) обов'язково на повідку та в наморднику.

7.3.5. Власники тварин, що транспортуються на пасажирських та вантажних суднах (I та II категорій), повинні мати при собі відповідні ветеринарно-санітарні документи, що засвідчують відсутність у тварин інфекційних захворювань і наявність щеплення проти сказу.

7.4. Вимоги до умов транспортування небезпечних вантажів

7.4.1. Загальні вимоги

7.4.1.1. До небезпечних вантажів (за ГОСТом 19433-88. Опасные грузы. Классификация и маркировка) відносяться речовини, матеріали та вироби з властивостями, проява яких в транспортному процесі може привести до загибелі, травмування, отруєння, опромінювання і захворювання людей та тварин, а також до вибуху, пожежі і пошкодження споруд і транспортних засобів, а також відповідають класифікаційним показникам і критеріям.

7.4.1.2. Санітарно-небезпечний вантаж - це така речовина, продукт або матеріал, що спроможний на різних етапах транспортного процесу в звичайних експлуатаційних і аварійних ситуаціях (пожежа, вибух, взаємодія з водою, кислотами та іншими рідинами), а також у разі впливу пари і газів після фумігації, розсипів і розливів тим чи іншим чином шкідливо впливати на організм людини, спричиняти отруєння, асфіксію, захворювання, алергенні реакції, набряки, травми.

7.4.1.3. Усі небезпечні вантажі класифіковані з позицій санітарної небезпеки у такий спосіб:

- речовини загальноотруйної дії, які, в свою чергу, поділяються переважно уражаючи нервову, серцево-судинну, дихальну систему, периферійну, кров, печінку, нирки, діють задушливо;

- речовини подразнюючої та рефлекторної дії, які при контакті з шкірою та слизовими оболонками викликають запалення, набряки, некроз, а також спазм м'язів бронхів, збудження дихання та діяльності серця, призводять до посилення резорбції отрут;

- радіоактивні речовини, які призводять до іонізації атомів і молекул в живих системах і таким чином можуть спричинити їх структурно-функціональне і навіть генетичне пошкодження;

- вибухо- та пожежонебезпечні речовини, які в надзвичайних умовах викликають опіки та призводять до пошкоджень і травм.

7.4.1.4. Завантаження, перевезення, фумігація і збереження небезпечних вантажів на всіх етапах транспортного процесу повинні здійснюватися найбільш безпечними і зручними методами, що виключають випадки травматизму, забруднення тіла, інтоксикації, фізичної перенапруги та інших функціональних зрушень. Це забезпечується суворим і обов'язковим дотриманням всіма учасниками перевезень цих Правил, а також національних (МПНВ) та міжнародних (МК МПНВ) правил морського перевезення небезпечних вантажів, санітарно-гігієнічні та медичні положення яких сумовані в Додатку 18 МПНВ.

7.4.2. Вимоги до суден, що перевозять небезпечні вантажі

7.4.2.1. Перед завантаженням небезпечних вантажів, проведенням їх фумігації на борту судна повинно бути обстежено на відповідність вимогам Українського чи (в окремих спеціально вказаних випадках) зарубіжного Регістру, мати Медико-санітарне свідоцтво і додаток до нього на перевезення небезпечних вантажів встановленої форми (Додаток 2), а також спеціальні свідоцтва і сертифікати відповідних контролюючих органів (ветеринарний, карантину рослин тощо).

7.4.2.2. Суднові вантажні приміщення повинні мати конструктивне обладнання та розміщення, що попереджують потенційний шкідливий і (або) небезпечний вплив вантажу і мігруючих в повітря компонентів в штатних експлуатаційних і надзвичайних ситуаціях.

7.4.2.3. Вантажні приміщення мають бути обладнані механічною вентиляцією, яка забезпечує необхідний повітрообмін, виходячи з критеріїв безпеки судна, екіпажу, вантажу і довкілля.

7.4.2.4. Судно повинно бути забезпеченим засобами індивідуального захисту (при необхідності - газоаналізаторами для контролю хімічного забруднення повітря в рейсі), номенклатура і кількість яких в залежності від конкретних небезпечних властивостей вантажу погоджується з компетентними органами держсаннагляду (портовою санепідстанцією), але не менш як на чисельність екіпажу.



Поділіться з Вашими друзьями:
1   ...   6   7   8   9   10   11   12   13   14


База даних захищена авторським правом ©divovo.in.ua 2017
звернутися до адміністрації

войти | регистрация
    Головна сторінка


загрузить материал